Category Archives: 女人新聞

深圳奔馳邁巴赫GLS600 4.0T現車

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邁巴赫GLS600基於梅賽德斯-奔馳GLS打造的梅賽德斯-邁巴赫GLS,整體風格延續了全新GLS級的設計語言,全新的進氣格柵採用直瀑式設計,並增加Maybach英文 標識,除此之外新車還應用三叉星徽立標,這也是奔馳首款採用立標設計的SUV車型。

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23款奔馳邁巴赫GLS600內飾使用了家族最新的設計語言,帶有一體式大屏、氛圍燈等配置,做工極其考究,奔馳在豪華氛圍的營造上很少讓人失望,這一點同樣傳遞到了邁巴赫GLS600上,它使用家族最新的設計語言,帶有一體式大屏、氛圍燈等配置,做工極其考究,豪華感撲面而來 。

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奔馳邁巴赫GLS600後排在功能性方面,兩邊的座椅均支持前後調節、靠背角度調節、腰部調節以及腿託調節,除此之外座椅加熱、通風和按摩功能一應俱全,是不是有點頭等艙的味道!並且據說後排座椅的靠背角度最大可以調節至43.5度,而後排的腿部空間最大可以達到1.34米,足夠的誇張。

23款邁巴赫GLS600車長爲5205mm,寬2030mm,高1839mm,軸距達3135mm,搭載4.0T雙渦輪增壓 V8發動機,並配備48V輕混系統。最大功率566馬力,峰值扭矩730牛米,100km/h時間爲4.9秒。新車還配備了智能魔術車身系統,懸架可根據路面智能調整,以提供更高的舒適度

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新款奔馳斯賓特車身尺寸長寬高:5.93*2.02*2.83米,汽油版,排量2.0T帶渦輪增壓,功率188HP(已測試,動力完全夠用),油箱84L,變速箱9速自動變速箱。新款的斯賓特2500增加了無鑰匙啓動功能,駕駛室視野寬廣,多功能方向盤真皮與桃木雙拼,操控性好。新款奔馳斯賓特外觀上變化最大的是前臉大燈,從敦厚演變成了運動,奔馳斯賓特的高爲2米9左右,測身兩邊貼花讓高大的車體不那麼單調。原廠17的輪轂也被我們換成了19寸鍛造輪轂,讓寬大的車身行駛起來更加的安全可靠。

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新款奔馳斯賓特本車採用全隔斷設計,吧檯的視覺效果和工藝都很棒,其中杯架來自意大利,iPad藍牙鍵盤和鼠標。BOSE音響主機、吧檯的燈光等都可以用iPad來控制開啓。德國昂文德帝專爲E350設計製造的多功能時鐘,集時間、溫度、溼度顯示於一身,價格非常昂貴。隨車自帶的咖啡機、車載冰箱、酒·櫃,貴賓接待時更添一份待客之道,也爲個人出行時多一絲休閒之享,奔馳斯賓特商務車自帶可升降的40寸液晶電視。

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國六進口新款奔馳斯賓特上市,配置升高,空間超級好。新款的奔馳斯賓特真是千呼萬喚始出來呀!終於國六新款第一臺斯賓特下線完工啦!奔馳斯賓特是目前在售的超豪華商務車裡面能上藍牌C照就能駕駛的空間最大的商務車,空間大到一般成年人在車內都可以完全站直。

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著名汽車媒體人程遠今日去世 享年72歲

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丹神

本站汽車綜合12月6日報道

12月6日上午11點20分,中國著名汽車媒體人程遠先生,因病醫治無效在北京逝世,享年72歲。

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程遠先生,1946年7月出生,陝西安康人,研究生學歷,1970年投身新聞事業,1983年進入《經濟日報》工作,隨後加入《中國青年報》、中國經濟網負責汽車新聞版塊。2013年進入寰球汽車集團,出任高級副總裁、V訊網總編輯。

從事新聞工作事業40餘年間,程遠先生爲人正直,筆耕不輟,曾獲得多項榮譽。1991年,獲評高級記者職稱,成爲當時全國最年輕的高級記者。1994年,作爲突出貢獻專家,享受國務院特殊津貼。1996年,被中央組織部確定爲“儲備專家”。2000年,被中央直屬機關授予“精神文明先進個人”稱號。

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特斯拉電動皮卡Cybertruck將於1月末開啓全國巡展,8臺在8城同時亮相

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1月23日,澎湃新聞記者從特斯拉方面獲悉,特斯拉Cybertruck越野旅行車中國大陸巡展即將於2024年1月末在全國開啓。屆時將有8臺Cybertruck在中國上海、北京、深圳、成都、南京、杭州、西安、重慶8座城市同時亮相,向廣大愛好者展示這款充滿顛覆和創新精神的品牌最新代表作。

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特斯拉方面介紹,Cybertruck採用了不鏽鋼外骨骼車身、裝甲玻璃和全地形輪胎,堅固耐用的同時可以適應各種路況,甚至可行駛在多行星表面。通過線控轉向和後輪轉向,Cybertruck零百公里加速僅需2.7秒,最高時速209公里,目前尚未在中國開售。據悉,在八個城市首秀之後,S3XY全系車型也將隨Cybertruck一起展開全國巡展。(澎湃新聞記者 吳遇利)

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定名酷睿程 大衆旗下CARIAD與地平線成立合資公司

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独占病美人师尊

本站汽車12月8日報道    12月8日,地平線與大衆汽車集團旗下軟件公司CARIAD正式宣佈合資公司酷睿程(CARIZON)成立。

作爲雙方2022年合作官宣的重要部分,酷睿程將整合CARIAD在智能車身和軟件系統整合方面的專業經驗,以及地平線強大的軟硬結合技術能力,開發行業領先的、高度優化的全棧式高級駕駛輔助系統和自動駕駛解決方案。

酷睿程總部位於北京,計劃至2023年末招募逾300名員工。具體來看,酷睿程將基於地平線征程家族計算方案開展研發工作,落地智駕方案將搭載於大衆汽車集團在中國市場的純電動車型。

赤灵

車展期間,CARIAD中國CEO常青透露,酷睿程將成爲地平線下一代芯片征程6的首批定點意向合作伙伴。未來,酷睿程將基於地平線征程系列,開發L2+和L2++級智能駕駛產品。

2022年10月,大衆汽車集團宣佈,將通過旗下CARIAD公司與地平線成立合資企業,開發自動駕駛輔助系統和自動駕駛解決方案。根據合作,大衆汽車共將投資24億歐元,其中10億美元是對地平線的直接投資。

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Toyota「7人座休旅」下架停售 竟是Yaris Cross太夯逼的?專家曝真正原因

Toyota「7人座休旅」下架停售 竟是Yaris Cross太夯逼的?專家曝真正原因

近日外媒報導,原本在馬來西亞頗受歡迎的Toyota 7人座休旅Rush,已從官網下架停售,疑似是要爲Yaris Cross鋪路。 圖/陳威任

【文.林依榕整理】

據《paultan.org》報導,Toyota去年在發表亞太規格Yaris Cross,目標瞄準臺灣以及東南亞市場,先以印尼爲首發市場,臺灣則在同年9月正式國產化,併成爲品牌入門休旅之選。

之後Yaris Cross持續擴展版圖,預計今年第2季就會在馬來西亞上市。不過卻傳出早在馬來西亞推出超過5年的Toyota 7人座休旅Rush,日前已經從官網下架停售。

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專家分析,認爲除了Yaris Cross即將在當地上市,Perodua品牌也計劃推出Yaris Cross雙生車(原廠代號D66B),導致價位與上述2者有重疊的Toyota Rush,決定退出要把產品線空出來,讓給Yaris Cross雙生車。

▲Yaris Cross尚未有5+2「7人座」版本最新消息。記者林俊良/攝影

雖然曾傳出Yaris Cross要推出5+2「7人座」版本,但目前仍沒有進一步消息。

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而讓出馬來西亞產品線的Toyota Rush,在東南亞市場上一直具有高人氣,2017年11月在印尼發表,和Daihatsu Terios是雙生車關係。

近期有傳言表示Rush將推出大改款,甚至下一代有望與Innova共享技術,未來或許仍會重返馬來西亞市場。

國民小鴨變休旅 YARIS CROSS能維持好成績嗎?

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今週刊曾報導,臺灣和泰發售的YARIS CROSS,前身是有國民小鴨稱號的YARIS。過去YARIS價格落在60萬左右,成爲不少小資族、首購族首選。隨市場向休旅車型靠攏,YARIS順勢進化爲跨界休旅。儘管車格放大,但YARIS CROSS和其他競爭對手相比依舊有價格優勢。

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只是要留意的是,YARIS CROSS得買到75萬元的酷動版,纔會搭載後座出風口、電動收折後視鏡、自動車門啓閉系統等。想要有車頂架、7吋數位儀表、足踢感應尾門,車側盲點偵測系統,就得買到82萬元的潮玩版。

另外,YARIS CORSS馬力稍小於其他競爭對手,軸距和其他國產車輛相比,也是最短的。不過,和泰車特別強調,YARIS CROSS後車廂依舊有不俗容量,不僅有458公升的行李箱空間,掀開底板下層,還能再擺放2個登機箱。

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▲YARIS CROSS後型行李箱依舊擁有不俗裝載空間。吳毅倫/攝影

細看YARIS CROSS的內裝設計,可以發現它利用藍色車縫線與氣氛燈,塑造更年輕的氛圍,希望能讓年輕族羣買單。其中,官方公佈的油耗每公升可跑17.5公里,成爲幾輛國產小休旅最省油的車款,也成爲民衆挑選車輛的選擇之一。

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▲整體車輛內裝充滿年輕設計元素。吳毅倫/攝影

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▲整體車輛外觀設計,尤其車頭設計也與它的大哥Corrola CROSS十分相似。吳毅倫/攝影

本文授權自今週刊,原文見此。

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